El piloto mexicano Checo Pérez experimentó un día complicado durante las prácticas del Gran Premio de Hungría representando a Red Bull Racing. El viernes se presentó lleno de desafíos y contratiempos para el equipo austriaco, quienes habían traído un nuevo paquete de actualizaciones para sus monoplazas, pero al final del día, no obtuvieron los resultados esperados y quedaron con muchas incógnitas.
El día comenzó con un choque temprano en la primera sesión de práctica, cuando Checo Pérez tocó la hierba y perdió el control de su monoplaza en una de las curvas del circuito de Hungaroring, dañando la parte delantera izquierda del coche. Este incidente afectó su tiempo de vuelta y le dejó fuera de acción mientras el equipo trabajaba en reparar el daño.
En la segunda sesión, el piloto mexicano finalizó en la décimo octava posición, mientras que su compañero de equipo y principal rival, Max Verstappen, quedó en el puesto 11. Red Bull había planeado probar el nuevo paquete aerodinámico en ambos RB19, pero debido al choque, solo pudieron hacerlo con Pérez durante la segunda hora.
A lo largo de la práctica, los tiempos de Checo Pérez mostraron poca mejoría, lo que dejó a los ingenieros y al equipo con muchas interrogantes sobre el rendimiento de las actualizaciones y su efectividad en el monoplaza. El viernes fue un día “raro” para Red Bull, ya que cedieron el dominio del primer día de actividades a otras escuderías como Ferrari, McLaren, Alpine y AlphaTauri.
Checo Pérez marcha en la segunda posición del campeonato mundial de pilotos, a 99 puntos del líder, su compañero Max Verstappen. Sin embargo, este día complicado deja dudas sobre el desempeño del equipo en la siguiente etapa del Gran Premio de Hungría y cómo afectará su posición en el campeonato. El equipo deberá trabajar arduamente para entender las actualizaciones y buscar soluciones para mejorar el rendimiento en la carrera.
