Productores agrícolas y transportistas realizaron ayer una de las jornadas de protesta más extensas de los últimos años, al bloquear carreteras en 23 estados del país y los principales accesos a la Ciudad de México. Ambos sectores coincidieron en acusar al gobierno federal de desatender sus demandas: desde el abandono al campo y la caída de los precios por las importaciones, hasta la inseguridad que enfrenta diariamente el transporte de carga.
La movilización fue convocada por el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRC), el Movimiento Agrícola Campesino y la Asociación Nacional de Transportistas, y provocó afectaciones viales durante horas en diversas regiones. Aunque muchos de los cierres se retiraron entre el mediodía y las siete de la tarde, al cierre de esta edición continuaban protestas en Chihuahua, Durango, Guanajuato, Jalisco, Michoacán y Tlaxcala.
Uno de los puntos más conflictivos fue el Estado de México. Tras casi nueve horas de bloqueos parciales, los transportistas comenzaron a liberar desde las 15:00 horas varias vialidades estratégicas, entre ellas la vía José López Portillo en Ecatepec, la carretera Texcoco–Lechería en Tecámac y la México–Toluca. También se reportaron cierres intermitentes en la México–Querétaro, en Tepotzotlán, en la carretera Teoloyucan–Zumpango y en el Circuito Exterior Mexiquense.
En Durango, productores de frijol advirtieron que mantendrán los cierres en la autopista Durango–Gómez Palacio y la carretera federal 45 hasta obtener una solución concreta para el acopio de su cosecha. Campesinos de Tlaxcala también condicionaron el retiro de sus bloqueos —instalados en la México–Veracruz y el Arco Norte— a una respuesta del gobierno federal.
Jalisco vivió una jornada especialmente tensa. A diferencia de otros estados, los cierres comenzaron al mediodía, afectando al menos cinco tramos carreteros, entre ellos dos autopistas de cuota. Las protestas derivaron en la toma de la presidencia municipal de Ciudad Guzmán y la suspensión de clases en tres sedes regionales de la Universidad de Guadalajara. En Colima, las garitas aduanales de Manzanillo permanecieron cerradas de cinco de la mañana al mediodía.
En Guerrero, campesinos indígenas nahuas del Alto Balsas bloquearon la carretera Iguala–Chilpancingo, mientras que en Baja California agricultores interrumpieron el paso en la Mexicali–San Luis Río Colorado, impidiendo el tránsito hacia Sonora, Mexicali y Tijuana.
Hidalgo también registró movilizaciones: transportistas bloquearon tramos de la México–Pachuca y la caseta de Tula, mientras que cerca de 500 campesinos inconformes con la reforma a la Ley de Aguas cerraron la carretera México–Tuxpan.
Hubo también afectaciones en Aguascalientes, Coahuila, Tamaulipas, Chihuahua, Sinaloa, Sonora, Michoacán, Querétaro, San Luis Potosí, Veracruz y Zacatecas, entre otros estados.
El recuento oficial
Por la noche, la Secretaría de Gobernación informó que las protestas ocurrieron en 17 estados del país y contabilizó 29 bloqueos: 17 en carreteras federales y 12 en vías estatales. Del total, 17 fueron cierres totales y 12 parciales; además se cerró una aduana y tres casetas de peaje.
La dependencia señaló que las movilizaciones provocaron afectaciones en actividades laborales, escolares, de abasto y atención médica. También afirmó que únicamente una organización transportista participó de manera directa en los bloqueos, mientras que el resto de agrupaciones —sostuvo— se deslindaron de la jornada por encontrarse en mesas de diálogo con el gobierno.
Pese a ello, las organizaciones convocantes insistieron en que mantendrán la presión hasta que exista una respuesta clara a sus demandas, tanto en materia de seguridad para los transportistas como en apoyo al campo mexicano y la revisión de la Ley de Aguas.
